masukkan script iklan disini
Pelaut Online - Bagaimana Pengaturan Peranginan (Ventilasi) Muatan Di Kapal, Saat ini Sangat Mudah Cek Sertifikat Pelaut Di web Kementerian, dan Anda Cuma Akan Memasukan Kode Seri ijazah ataupun sertifikat, sehingga data-data pada data base situs itu akan memunculkan semua keterangan pribadi anda. untuk panduanya bisa anda lihat di postingan ini : Bagaimana Cara Cek Sertifikat dan Ijazah Pelaut Terbaru
Dalam Peranginan merupakan bagian yang penting dalam Pengaturan muatan (Stowage). khususnya pada kapal barang, dimana bila lalai atau kurangnya perhatian terhadap pemberian peranginan (ventilasi), kedalam ruang muat (palka), maka akan menyebabkan terjadinya kerusakan pada muatan.
Baca Juga :
Bagaimana Cara Penerapan (Dunnage)
Gambar kapal supply saat mau naik dock di vietnam phong tho
Hal-hal yang dapat timbul akibat kurangnya pemberian peranginan atau ventilasi kedalam palka antara lain :
1.Terjadinya kenaikan suhu pada udara dalam palka.
2.Udara dalam palka akan berbau.
3.Terjadinya kondensasi.
4.Terjadinya Penanggasan muatan.
5.Menumpuknya gas-gas beracun dalam palka.
Pemberian peranginan kedalam palka, sangatlah bergantung dari jenis muatan yang berada dalam palka itu sendiri. Perlu juga diketahui bahwa tidak semua jenis muatan memerlukan peranginan, contohnya pada muatan Batu bara curah. Pada Muatan Batu bara curah, tidak diperbolehkan untuk mengadakan peranginan didalam muatan tersebut, sebab dapat menyebabkan terjadinya bahaya kebakaran ataupun bahaya ledakan.
Tujuan pemberian ventilasi kedalam palka adalah :
1.Mengontrol suhu udara dalam palka.
2.Mengontrol kelembaban udara dalam palka.
3.Mencegah terjadinya kondensasi didalam palka.
4.Memasukkan udara bersih dan segar ke dalam palka.
5.Mengeluarkan udara yang berbau dari dalam palka.
6.Mengeluarkan Gas-gas beracun dari dalam palka.
Sistem ventilasi secara umum ada 2 (Dua) yaitu :
1.Sistem Ventilasi Alam
Sistem Ventilasi alam ini adalah pemberian peranginan kedalam palka yang paling sederhana. Sistem ventilasi ini cukup baik untuk dapat memelihara keadaan muatan dan menghindarinya dari kerusakan apabila dilaksanakan dengan tepat.
Pemberian peranginan kedalam palka secara alamiah, menggunakan tabung yang dipasang di geladak sebagai bumbung ventilasi yang dihubungkan dengan tabung sampai ke dasar palka. Setiap palka memiliki paling sedikitnya 2 (dua) buah bumbung ventilasi yang diletakkan secara diagonal.
Bumbung ventilasi ini konstruksinya berbentuk corong dan dibuat sedemikian rupa sehingga dapat diputar untuk mengarahkannya menghadap arah angin ataupun membelakangi arah angin. Bumbung ventilasi ini diperlengkapi dengan penutup dan diberi kawat kasa sebagai pelindung agar kotoran tidak masuk kedalam palka sekaligus sebagai pelindung anti api.
Untuk memberikan peranginan kedalam palka secara maksimal, maka bumbung ventilasi yang berada diatas angin diarahkan membelakangi arah angin dan bumbung ventilasi yang berada dibawah angin menghadap arah datangnya angin dan dengan demikian, maka palka akan memperoleh sirkulasi udara secara tetap.
2.Sistem Ventilasi Mekanis
Sistem Ventilasi Mekanis ini adalah pemberian peranginan kedalam palka melalui tabung-tabungnya yang diperlengkapi dengan kipas yang digerakkan secara mekanis, sehingga disebut sistem ventilasi mekanis.
Pada sistem ventilasi mekanis ini, konstruksi tabungnya yang berada di atas geladak berbentuk bulat yang dilengkapi dengan tudung, sedangkan yang berada dalam palka seperti pada sistem ventilasi alam. Tabung ventilasi yang terdapat diatas geladak juga paling sedikit 2 (dua) buah yang dilengkapi dengan kipas, dimana salah satu dari tabung tersebut dilengkapi dengan kipas yang dapat mengisap udara dari dalam palka dan yang lainnya menekan udara luar kedalam palka.
Demikianlah Sekilas Ventilation Pada Kapal Untuk Pengaturan Muatan Barang Agar selalu aman dan baik sampai Tujuan, sekian dan terimakasih jika anda ingin berkontrobusi pada web ini bisa langsung kirim artikel dan foto serta video pada link berikut KIRIM ARTIKEL, selanjutnya nanti kami akan update dan tampilkan dihalaman postingan situs ini, seperti gambar diatas kiriman dari teman di vietname
Dalam Peranginan merupakan bagian yang penting dalam Pengaturan muatan (Stowage). khususnya pada kapal barang, dimana bila lalai atau kurangnya perhatian terhadap pemberian peranginan (ventilasi), kedalam ruang muat (palka), maka akan menyebabkan terjadinya kerusakan pada muatan.
Baca Juga :
Bagaimana Cara Penerapan (Dunnage)
Hal-hal yang dapat timbul akibat kurangnya pemberian peranginan atau ventilasi kedalam palka antara lain :
1.Terjadinya kenaikan suhu pada udara dalam palka.
2.Udara dalam palka akan berbau.
3.Terjadinya kondensasi.
4.Terjadinya Penanggasan muatan.
5.Menumpuknya gas-gas beracun dalam palka.
Pemberian peranginan kedalam palka, sangatlah bergantung dari jenis muatan yang berada dalam palka itu sendiri. Perlu juga diketahui bahwa tidak semua jenis muatan memerlukan peranginan, contohnya pada muatan Batu bara curah. Pada Muatan Batu bara curah, tidak diperbolehkan untuk mengadakan peranginan didalam muatan tersebut, sebab dapat menyebabkan terjadinya bahaya kebakaran ataupun bahaya ledakan.
Tujuan pemberian ventilasi kedalam palka adalah :
1.Mengontrol suhu udara dalam palka.
2.Mengontrol kelembaban udara dalam palka.
3.Mencegah terjadinya kondensasi didalam palka.
4.Memasukkan udara bersih dan segar ke dalam palka.
5.Mengeluarkan udara yang berbau dari dalam palka.
6.Mengeluarkan Gas-gas beracun dari dalam palka.
Sistem ventilasi secara umum ada 2 (Dua) yaitu :
1.Sistem Ventilasi Alam
Sistem Ventilasi alam ini adalah pemberian peranginan kedalam palka yang paling sederhana. Sistem ventilasi ini cukup baik untuk dapat memelihara keadaan muatan dan menghindarinya dari kerusakan apabila dilaksanakan dengan tepat.
Pemberian peranginan kedalam palka secara alamiah, menggunakan tabung yang dipasang di geladak sebagai bumbung ventilasi yang dihubungkan dengan tabung sampai ke dasar palka. Setiap palka memiliki paling sedikitnya 2 (dua) buah bumbung ventilasi yang diletakkan secara diagonal.
Bumbung ventilasi ini konstruksinya berbentuk corong dan dibuat sedemikian rupa sehingga dapat diputar untuk mengarahkannya menghadap arah angin ataupun membelakangi arah angin. Bumbung ventilasi ini diperlengkapi dengan penutup dan diberi kawat kasa sebagai pelindung agar kotoran tidak masuk kedalam palka sekaligus sebagai pelindung anti api.
Untuk memberikan peranginan kedalam palka secara maksimal, maka bumbung ventilasi yang berada diatas angin diarahkan membelakangi arah angin dan bumbung ventilasi yang berada dibawah angin menghadap arah datangnya angin dan dengan demikian, maka palka akan memperoleh sirkulasi udara secara tetap.
2.Sistem Ventilasi Mekanis
Sistem Ventilasi Mekanis ini adalah pemberian peranginan kedalam palka melalui tabung-tabungnya yang diperlengkapi dengan kipas yang digerakkan secara mekanis, sehingga disebut sistem ventilasi mekanis.
Pada sistem ventilasi mekanis ini, konstruksi tabungnya yang berada di atas geladak berbentuk bulat yang dilengkapi dengan tudung, sedangkan yang berada dalam palka seperti pada sistem ventilasi alam. Tabung ventilasi yang terdapat diatas geladak juga paling sedikit 2 (dua) buah yang dilengkapi dengan kipas, dimana salah satu dari tabung tersebut dilengkapi dengan kipas yang dapat mengisap udara dari dalam palka dan yang lainnya menekan udara luar kedalam palka.
Demikianlah Sekilas Ventilation Pada Kapal Untuk Pengaturan Muatan Barang Agar selalu aman dan baik sampai Tujuan, sekian dan terimakasih jika anda ingin berkontrobusi pada web ini bisa langsung kirim artikel dan foto serta video pada link berikut KIRIM ARTIKEL, selanjutnya nanti kami akan update dan tampilkan dihalaman postingan situs ini, seperti gambar diatas kiriman dari teman di vietname
