masukkan script iklan disini
Pelaut Online - 14 Contoh Tugas Jaga ABK Di Pelabuhan Dan Tempat Bongkar Muat, Disaat Anda Mulai Masuk Dalam Dunia Kerja Kelautan, Harus Siap Semua Hal, Baik Itu Fisik Maupun Mental, Sebab Kerja Diatas Kapal Tidak Sama Dengan Di Kantor, Karena Resiko Dikapal Lebih Tinggi, Seperti Ada Badai, Ombak Angin Typoon Atau Bajak Laut.
Berlayar Itu Dari Pelabuhan Satu Kepelabuhan Lain, Dengan Jarak Tempuh Sesuai Dengan Peta, Namun Kecepatan Kapal Tentu Berbeda-Beda, Seperti Kapal Cargo, Kontainer Akan Lebih Cepat Speednya Dibandingkan Tug Boat Dengan Gandeng Tongkang Walaupun Kapal Itu Memiliki 2 Mesin.Seperti Contoh Kapal Cargo Dari Pelabuhan Tanjung Priok Ke Surabaya Biasa Tempuh 8 Jam, Kalau Kapal Tug Boat Bias-Bisa 2 Hari.
Setiap ABK Mulai Dari Nahkoda, Perwira Dan Rating (AB,Oiler,Juru Masak) Memiliki Sub Kerja,Ada Yang Di Deck Dan Juga Dikamar Mesin Dan Semua Ada Kepalanya, Jadi Struktur Kerja Diatas Kapal Itu Sangat Jelas Bidang-Bidangnya.
Berikut ini adalah keterangan Bagaimana Dan Apa Tugas Jaga ABK Pelabuhan Dan Di Tempat Bongkar Muat
1. Juru Mudi Yang Bertugas Jaga Apa Bila Tongkang Melakukan Muat/Bongkarselalu Mengontrol Tali-Tali Tambat Kapal Ke Tongkang Dan Dari Tongkang Ke Pelabuhan
2. Cannel Radio Vhf Selalu Stand By Pada Cannel Yang Telah Di Tentukan Dan Tidak Di Perkenankan Memindahkan/Mengecilkan Suara Radio Vhf Tersebut Karna Sewaktu-Waktu Kapal Akan Di Panggil
3. Jurumudi Jaga Sore Hari Jam 16.00 S/D 20.00 Pada Jam 17.00 Sudah Harus Membersihkan Seluruh Ruangan Sesuai Poin 04 Dan 05
4. Jurumudi Jaga Sore Hari Pada Jam 18.00 Bendera Sudah Harus Di Turunkan Dan Seluruh Penerangan Di Nyalakan Begitupula Pada Jam 06.00 Bendera Harus Di Kibarkan Dan Seluruh Penerangan Di Matikan Dan Segara Membersihkan Seluruh Ruangan Sesuai Poin 04 Dan 05 Di Atas
5. Menutup Pintu,Jendela Dan Tempat Keluar Masuk Rapat-Rapat
6. Perhatikan Orang Yang Tidak Di Kenal Naik Ke Kapal Dan Pertanyakan Apa Keperluan Mereka/Di Amati Gerak Gerik Orang Tersebut
7. Bila Kapal Sudah Selesai Melakukan Pelayaran Atau Sudah Selesai Kegiatan Muat/Bongkar Kapal Harus Dan Langsung Di Cuci Oleh Seluruh Crew Tanpa Terkecuali
8. Perlengkapan Safety Yang Sudah Di Bagikan Menjadi Tanggung Jawab Tiap Crew Dan Harus Menjaga Perlengkapan Tersebut
9. Peralatan Kerja Di Simpan Di Gudang/Store Bila Sudah Selesai Di Gunakan Dan Di Bersihkan Bila Perlu
10. Kuwas Tangan/Roll Setelah Di Pakai Langsung Di Cuci Dengan Tiner
11. Perlengkapan Peralatan Yang Di Pinjamkan Ke Kapal Lain Di Ingat Dan Di Ambil Kembali Bila Mereka Sudah Selesai Gunakan
12. Peralatan Yang Di Ambil Tolong Di Kembalikan Ke Tempatnya Semula ( Rapi Dan Teratur ).
13. Bila Kapal Sudah Selesai Melakukan Pelayaran/Kapal Tiba Tali Towing Harus Langsung Di Atur Dengan Rapi Dan Di Rantai Bila Perlu Di Rantai
14. Bila Kapal Bergerak/Berlayar Tali-Tali Tambat Di Atur Dengan Baik Ditengah -Tengah Buritan Dan Jangan Sampai Di Letakan Di Samping-Samping Yang Mudah Jatuh Ke Air Dan Dapat Terbelit Di Propeller
Itulah 14 Contoh Tugas Jaga Abk Di Pelabuhan Dan Tempat Bongkar Muat, semoga bias berguna bagi kalian ayng ingin bekerja diatas kapal,terimakasih berkunjung kemari. jangan lupa untuk baca 10 Jenis Awan Dan Karakteristiknya
Berlayar Itu Dari Pelabuhan Satu Kepelabuhan Lain, Dengan Jarak Tempuh Sesuai Dengan Peta, Namun Kecepatan Kapal Tentu Berbeda-Beda, Seperti Kapal Cargo, Kontainer Akan Lebih Cepat Speednya Dibandingkan Tug Boat Dengan Gandeng Tongkang Walaupun Kapal Itu Memiliki 2 Mesin.Seperti Contoh Kapal Cargo Dari Pelabuhan Tanjung Priok Ke Surabaya Biasa Tempuh 8 Jam, Kalau Kapal Tug Boat Bias-Bisa 2 Hari.
Setiap ABK Mulai Dari Nahkoda, Perwira Dan Rating (AB,Oiler,Juru Masak) Memiliki Sub Kerja,Ada Yang Di Deck Dan Juga Dikamar Mesin Dan Semua Ada Kepalanya, Jadi Struktur Kerja Diatas Kapal Itu Sangat Jelas Bidang-Bidangnya.
 |
| image copy right via pixabay.com/ |
1. Juru Mudi Yang Bertugas Jaga Apa Bila Tongkang Melakukan Muat/Bongkarselalu Mengontrol Tali-Tali Tambat Kapal Ke Tongkang Dan Dari Tongkang Ke Pelabuhan
2. Cannel Radio Vhf Selalu Stand By Pada Cannel Yang Telah Di Tentukan Dan Tidak Di Perkenankan Memindahkan/Mengecilkan Suara Radio Vhf Tersebut Karna Sewaktu-Waktu Kapal Akan Di Panggil
3. Jurumudi Jaga Sore Hari Jam 16.00 S/D 20.00 Pada Jam 17.00 Sudah Harus Membersihkan Seluruh Ruangan Sesuai Poin 04 Dan 05
4. Jurumudi Jaga Sore Hari Pada Jam 18.00 Bendera Sudah Harus Di Turunkan Dan Seluruh Penerangan Di Nyalakan Begitupula Pada Jam 06.00 Bendera Harus Di Kibarkan Dan Seluruh Penerangan Di Matikan Dan Segara Membersihkan Seluruh Ruangan Sesuai Poin 04 Dan 05 Di Atas
5. Menutup Pintu,Jendela Dan Tempat Keluar Masuk Rapat-Rapat
6. Perhatikan Orang Yang Tidak Di Kenal Naik Ke Kapal Dan Pertanyakan Apa Keperluan Mereka/Di Amati Gerak Gerik Orang Tersebut
7. Bila Kapal Sudah Selesai Melakukan Pelayaran Atau Sudah Selesai Kegiatan Muat/Bongkar Kapal Harus Dan Langsung Di Cuci Oleh Seluruh Crew Tanpa Terkecuali
8. Perlengkapan Safety Yang Sudah Di Bagikan Menjadi Tanggung Jawab Tiap Crew Dan Harus Menjaga Perlengkapan Tersebut
9. Peralatan Kerja Di Simpan Di Gudang/Store Bila Sudah Selesai Di Gunakan Dan Di Bersihkan Bila Perlu
10. Kuwas Tangan/Roll Setelah Di Pakai Langsung Di Cuci Dengan Tiner
11. Perlengkapan Peralatan Yang Di Pinjamkan Ke Kapal Lain Di Ingat Dan Di Ambil Kembali Bila Mereka Sudah Selesai Gunakan
12. Peralatan Yang Di Ambil Tolong Di Kembalikan Ke Tempatnya Semula ( Rapi Dan Teratur ).
13. Bila Kapal Sudah Selesai Melakukan Pelayaran/Kapal Tiba Tali Towing Harus Langsung Di Atur Dengan Rapi Dan Di Rantai Bila Perlu Di Rantai
14. Bila Kapal Bergerak/Berlayar Tali-Tali Tambat Di Atur Dengan Baik Ditengah -Tengah Buritan Dan Jangan Sampai Di Letakan Di Samping-Samping Yang Mudah Jatuh Ke Air Dan Dapat Terbelit Di Propeller
Itulah 14 Contoh Tugas Jaga Abk Di Pelabuhan Dan Tempat Bongkar Muat, semoga bias berguna bagi kalian ayng ingin bekerja diatas kapal,terimakasih berkunjung kemari. jangan lupa untuk baca 10 Jenis Awan Dan Karakteristiknya
